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高性能 SPE 的更好選擇
輸入 SPE 混合連接器和電纜。該混合連接器專(zhuān)為需要更高電流和更大功率傳輸?shù)墓I(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)，采用 M8 的外形尺寸。但是這種混合連接器有兩個(gè)引腳對(duì)——一個(gè)用于高達(dá) 1Gbps/600MHz 的數(shù)據(jù)傳輸，另一個(gè)用于高達(dá) 8A 的功率傳輸。為避免干擾電源和數(shù)據(jù)信號(hào)，金屬屏蔽層將連接器內(nèi)的引腳對(duì)隔開(kāi)。同時(shí)，混合電纜包含一個(gè) SPE 對(duì)和一個(gè)電源對(duì)，在連接器中使用屏蔽將兩者分開(kāi)。電纜的電源對(duì)由 18AWG 電線制成。
這個(gè)怎么運(yùn)作
將數(shù)據(jù)對(duì)與電源對(duì)分離和屏蔽可顯著降低 SPE PHY 芯片在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)必須承受的電磁干擾（又稱(chēng)“噪聲”）。混合連接器設(shè)置意味著即使在更高的功率/電流水平下運(yùn)行，也幾乎不會(huì)丟失數(shù)據(jù)。這使得混合系統(tǒng)特別適合在執(zhí)行器和傳感器直接安裝在機(jī)器上的網(wǎng)絡(luò)上使用。
這種混合配置的另一個(gè)好處是增加了跨網(wǎng)絡(luò)分配電力的靈活性，而不是 PoDL 所需的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。這意味著可以分配更高的電流來(lái)為多個(gè)級(jí)聯(lián)功率設(shè)備供電。
潛在應(yīng)用
在某些情況下，您可能需要偏離 PoDL 標(biāo)準(zhǔn)，在這種情況下，這種混合 SPE 連接器和電纜方法可以很好地工作。該技術(shù)的潛在應(yīng)用包括：
- 如果您需要更高的功率水平（高達(dá) 8A 和大于 50 瓦），例如，為電子馬達(dá)供電。
- 如果您需要更大的靈活性來(lái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分配電力以向多個(gè)級(jí)聯(lián)電源設(shè)備供電。
- 如果需要減少數(shù)據(jù)線和電源線之間的電磁干擾。
雖然混合連接器具有單獨(dú)的信號(hào)和電源對(duì)，但它仍然為數(shù)據(jù)和電源提供了一種連接解決方??案——所有這些都安裝在標(biāo)準(zhǔn) M8 連接器的小尺寸中。盡管混合電纜比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)電纜稍重且直徑稍寬，但混合電纜具有更高的功率容量并允許更靈活的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。總體而言，混合 SPE 連接和電纜的新創(chuàng)新使該技術(shù)能夠進(jìn)一步擴(kuò)展到 IIoT。
單對(duì)以太網(wǎng)不僅僅是新的連接器。SPE已成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的連接器標(biāo)準(zhǔn)。
單對(duì)以太網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng) SPE）是工業(yè)通信技術(shù)的熱門(mén)話題。通常，重點(diǎn)是組件。但它的意義遠(yuǎn)不止于此——它實(shí)際上是未來(lái)基于以太網(wǎng)的通信結(jié)構(gòu)。Phoenix Contact 的 SPE 連接器提供了這一點(diǎn)。
目前有很多關(guān)于組件、電纜和連接器的討論，但是哪些 PHY（物理層）可用？可以使用哪些電纜？范圍有多遠(yuǎn)，可以傳輸什么樣的數(shù)據(jù)？后但并非不重要的一點(diǎn)是，連接器中是否已經(jīng)出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)？所有這些問(wèn)題背后的驅(qū)動(dòng)力是工業(yè)通信的根本范式轉(zhuǎn)變——對(duì)于整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，包括用于眾多應(yīng)用場(chǎng)景的設(shè)備和傳感器。
什么已經(jīng)可用？
BroadR-Reach 技術(shù)——一種用于汽車(chē)行業(yè)連接應(yīng)用的以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)——可以被認(rèn)為是 SPE 發(fā)展的起點(diǎn)。現(xiàn)代中檔汽車(chē)有超過(guò) 100 個(gè)傳感器——這種趨勢(shì)正在增加。控制設(shè)備、傳感器、執(zhí)行器和通信設(shè)備的數(shù)量從一代到下一代不斷增長(zhǎng)——電纜的數(shù)量也是如此。汽車(chē)需要具有統(tǒng)一通信標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新傳感器技術(shù)。
為 CAN 總線尋找繼任者，汽車(chē)行業(yè)因此確定了基于 TCP/IP 的傳輸方法并推動(dòng)了個(gè) SPE 標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò) IEEE 802.3 工作組，個(gè) SPE 標(biāo)準(zhǔn)作為 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 在相關(guān)工作組中發(fā)布。Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH & Co. KG 已經(jīng)在批量生產(chǎn)用于這些應(yīng)用的連接器。
隨著 IEEE 802.3 的 cg 標(biāo)準(zhǔn)終在 2019 年被采用，現(xiàn)在定義了更長(zhǎng)距離的標(biāo)準(zhǔn)，這將引起許多工業(yè)應(yīng)用的興趣。這為 SPE 進(jìn)入工廠和樓宇自動(dòng)化等新應(yīng)用領(lǐng)域掃清了道路。為了為此目的創(chuàng)建代設(shè)備，需要相應(yīng)的單個(gè)組件，例如芯片、電纜和連接器。
我司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械 冶金,石油天然氣,石油化工，
化工,造紙印刷,紡織印染,機(jī)械,電子制造,汽車(chē)制造,
塑膠機(jī)械,電力,水利,水處理/環(huán)保,市政工程,鍋爐供暖,能源,輸配電。
Single Pair Ethernet – or SPE for short – is the trend topic when it comes to industrial communication technology. Usually, the focus is on components. But there is so much more to it than that – it is actually the Ethernet-based communication structure of the future. The SPE connectors from Phoenix Contact provide a glimpse of this.
There is currently a lot of discussion about components, cables, and connectors, but which PHYs (physical layers) are available? Which cables can be used? How far is the range and what sort of data can be transmitted? And last but not least, has a standard already emerged among connectors? The driving force behind all of these questions is a fundamental paradigm shift in industrial communication – for the entire infrastructure including devices and sensors for numerous application scenarios.
What is already available?
BroadR-Reach technology – an Ethernet physical layer standard for connectivity applications in the automotive industry – can be considered the starting point for the development of SPE. Modern mid-range vehicles have over 100 sensors – a trend that is on the increase. The number of control devices, sensors, actuators, and items of communication equipment keeps growing from one vehicle generation to the next – as does the amount of cabling. Innovative sensor technology with a uniform communication standard is required in the automobile.
Seeking a successor for the CAN bus, it was therefore the automotive industry that identified the TCP/IP-based transmission method and spurred on the first SPE standards. Through the IEEE 802.3 working group, the first SPE standards were published in the relevant task forces as 100BASE-T1 and 1000BASE-T1. Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH & Co. KG is already producing the connectors for these applications on a series scale.
With the cg standard from IEEE 802.3 finally being adopted in 2019, a standard for longer ranges has now been defined for the first time, which will be of interest for many industrial applications. This cleared the way for SPE to enter new fields of application such as factory and building automation. In order to create the first device generations for this purpose, corresponding individual components such as chips, cables, and connectors are required.
